Jussi April 16th, 2003
Mutta eivät onnistuneet. Ähäkutti. ;)
Olin eilen illalla yhdeksän jälkeen Hämeentien ja Neljännen linjan kulmassa (ko. risteyksen valot olivat jo vilkulla) olevassa Pikkolossa ja olin pysäköinyt auton Hämeentien toiselle puolelle pysäköintiruutuun.
Kävellessäni ulos kaupasta Hämeentie oli aivan tyhjä Hakaniemen hallin kulmalle asti ja suojatielle oli juuri astumassa nainen. No, koska hän jo astui suojatielle, myös minä tein niin ja vaikka nainen jostain käsittämättömästä syystä ei sitten käyttänytkään tienylitysoikeuttaan, minä lähdin jatkamaan tien ylitse. Olin melko tarkkaan tien keskellä kun Hakaniemen suunnasta tullut raitiovaunu ehti kohdalleni ja vältti päälleni ajamisen vain tekemällä jarrutuksen joka ainakin ulkoa kuulosti melkoisen nykivältä ja raitiovaunu pysähtyi peittämään puolet suojatiestä. Kun osoitin eleellä kuljettajalle etten ymmärrä miksi hän oli ajaa päälleni ja sain vastineeksi hyvin halveksivan katseen josta pystyi lukemaan tasan tarkkaan mitä kuljettaja olisi halunnut sanoa ääneen.
No, jatkoin edelleen tienylitystäni.. nythän kukaan ei saa pysähtymättä ohittaa raitiovaunua (koska se oli pysähtynyt suojatien "eteen") mutta mitä vielä, vaikka kuinka olin jo askeleen verran raitiovaunun ohittaneena ajokaistan puolella, yksikään auto ei pysähtynyt muovikassini ja käsien heiluttelusta huolimatta mutta käsimerkkejä kyllä tuli vastineeksi. Kaahaajien joukossa mm. HKL:n bussi. Lopulta ainoa tapa oli raa'asti astua keskelle kaistaa jolloin autojen oli aivan pakko pysähtyä että pääsin jatkamaan suojatien ylitse.
Olkoon tämä julkinen anteeksipyyntöni niille henkilöille, jotka ovat kertoneet samanlaisista kokemuksista enkä ole pääasiassa autoilevana henkilönä uskonut tuollaisia tarinoita autoilijoiden syyksi. Olen kyllä huomannut vastaavaa myös auton ratissa ollessani (otetaan yksi ruuhka, laitetaan se Mannerheimintien vasemmalle kaistalle ja oikealle kaistalle muutama bussi jotka harvemmin välittävät jos joku on pysähtynyt suojatien eteen), mutta jalankulkijan näkökulmasta tuo on oikeasti vielä pelottavampaa. Leveillä kaduilla (kuten juuri Hämeentie tai Mannerheimintie) kovin moni autoilija vähät välittää jos raitiovaunukiskoilla korokkeettomalla suojatiellä seisoo jalankulkija vaikka tuollaisessa tapauksessa jalankulkijaa olisi ehdottomasti väistettävä.
Vaikka tähän asti olen aina pyrkinyt autoilijana antamaan suojatielle astuneelle jalankulkijalle tietä, tästä lähin yritän vielä pudottaa tuon yrityksen pois ja toimia aina oikein.
Salkun arvo: $39696.59
Jussi April 15th, 2003
Vielä on yli kuukausi aikaa mutta jotenkin tuntuu ettei taaskaan millään ehdi tekemään kaikkea. Ja mikä omituisinta, nimenomaan tälläisinä hetkinä tunnen tekeväni sitä mistä oikeasti pidän.
Kiitos Elokuvatuotannon, luulen löytäneeni paikan, josta saan radiopuhelimet AOP:ään kun joillain ei ole kiinnostusta tehdä bisnestä tai edes viitseliäisyyttä vastata kahdesti lähetettyyn tarjouspyyntöön. Ainiin, vielä ne järkkärit kantamaan niitä kapuloita.. nooh… ;)
Salkun arvo: $25370.07
Jussi April 12th, 2003
Toivottavasti Assari.net:in Sami tietää mitä on aikeissa tehdä. ;) Itselläni on ollut kaksi Fiatia, molemmat hajosivat pahasti (toinen ei ollut vielä edes 10v vanha) ja jäin molemmista taloudellisesti ja henkisesti pahasti pakkaselle. Silloin päätin, että ei enää Fiatia. Koskaan.
np: Osakesalkun arvo: $7568.75 ;)
Jussi April 11th, 2003
Pörssipelaaminen on kivaa. Olin jo pari päivää sitten kirjoittamassa kuinka alkuinnostuksen jälkeen Blogshares alkaa maistua puulle muutamista syistä mutta mieleni muuttui vaihdettuani pari mailia systeemin kehittäjän kanssa.
Olen oikeistaan tämän viikon arkipäivien aikana kasvattanut osakesalkkuni arvon n. 550 taalasta yli 4500 taalaan, tämän hetkinen salkun arvo on $4673.89. Tämä on ihan oikeasti varsin mielenkiintoista. Vielä kun tuo typerä "20 tapahtumaa 24h kuluessa"-rajoitus poistuisi, (virtuaali)rahan tuloa ei voisi estää. ;)
Vaikuttaa kyllä pahasti siltä, että jollei ulkolaisista blogeista ole kunnolla linkkejä näihin meidän suomalaisiin blogeihimme, emme oikeasti saisi koskaan osakeantiin vaadittavaa 1000 taalan arvoa kasaan (no ehkä se onnistuisi niin..arvaatteko? … Pinseriltä). Pinseri, Selfdestruct.net ja Absum.net ovat jokainen valitettavasti vain systeemin beta-versiossa olleen bugin takia yleisessä kaupankäynnissä, yhdenkään arvo ei edes lähentele vaadittua 1000 taalaa. Palvelun keskustelupalstalla tosin on juuri käynnissä äänestys, jossa kysytään tulisiko kaikille blogeille, joiden omistaja on rkisteröitynyt, automaattisesti $1000 arvo joten ehkä kaikki toivo ei ole menetetty.
Tässä tätä, nyt sohvalle. ;)
Jussi April 11th, 2003
Tämä olkoon malliesimerkki siitä, kuinka muuten niin viksu ja vilmaattinen Jussi osoittaa olleensa tietämätön ja tämän vuoksi postaa julkisesti asian, jonka olisi voinut lähettää mailinakin. ;)
Kobaïa:n Nea siis kirjoitti siitä, että aikoo pian kasata uuden valokuvanäyttelyn Aukea.net-palveluun. Tuo oli minulle aivan uusi tuttavuus vaikka olen seuraillut etenkin digipuolen keskusteluja mm. nyysseissä ennen ja jälkeen kameran oston. Ylipäätään tuo on sellainen saitti josta olisin voinut kuvitella tietäväni jotain mutta ei.
Kiitos Nea. Nyt tiedän.
Jussi April 11th, 2003
EDIT: Ei nyt sentään koko BA:ta, joten lisäsin "Concorde-laivaston" tuonne väliin. ;)
News24: Virgin wants Concorde, for £1
Virgin Atlantic haluaa siis ostaa koko British Airways:in Concorde-laivaston yhdellä punnalla sisältäen mm. lentoslotit ja muut koneiden operoinnissa vaaditut toiminnot.
Juttu väittää BA:n saaneen koneet samalla hinnalla joten melkoisesti silloinen omistaja (valtio) on subventoinut hankintaa. ;)
Jussi April 10th, 2003
Minussa ei ainakaan. Eikä yhtä tuttua lukuunottamatta kenessäkään kaveripiirissäni.
Mihin ne kaikki ovat karanneet? Mokomat elitistit ovat karanneet aidan toiselle puolelle, jossa ruoho on vihreämpää? Asuuko jonkun sisällä laumoittain niitä pieniä AD-heppuja kun ei niitä täälläkään ole näkynyt? Toisaalta se yksi, joka oikeasti on AD on kyllä sen kokoinenkin joten en yhtään ihmettelisi jos niitä pikkuheppuja olisi siellä useampikin. (Kimmo, ei mitään henkilökohtaista ;))
Ja missä ne pienet lehmät ovat? Niistä tämä koko juttu alkoi.
Jussi April 10th, 2003
HS: Concorde-lennot päättyvät
Kuulin BA:n päätöksestä jo eilen ja tänään sitten tuli tieto siitä, että myös AF lopettaa lennot Concordella. Vaikka en yleensä olekaan kovin fanaattinen jonkun tietyn konelajin fani (lukuunottamatta DC-3:sta ;)) niin Concorden poistuminen on kyllä ihan oikeasti iso juttu.
Kuten jo aamulla nyysseihin kirjoitin, nyt pitäisi ruveta pikaisesti rikkaaksi jotta ehtisi matkustamaan reitillä Concordella, kuitenkin yhden suuntainen matka Helsingistä Pariisiin Airbus 320:n business-luokassa ja Pariisista New Yorkiin Concordella "Concorde"-luokassa (eli koneessa ei ole erillisiä business/economy-karsinoita) kustantaa reilun 6000 euroa ja tuon summan saisin vaikka heti uppoamaan muihinkin asioihin, joten jäänee haaveeksi.
Kun tuon edes ehtisi näkemään luonnossa. ;)
Jussi April 10th, 2003
Dare To Dare
To laugh is to risk appearing the fool.
To weep is to risk appearing sentimental.
To reach out for another is to risk exposing your true self.
To place your ideas, your dream, before the crowd is to risk their loss.
To love is to risk not being loved in return.
To live is to risk dying.
To hope is to risk despair.
To try is to risk failure.
But risks must be taken, because the greatest hazard in life is to risk nothing.
Those who risk nothing, have nothing, and are nothing.
The may avoid suffering and sorrow, but they cannot learn, feel, change, grow, love, live.
Chained by their attitudes they are slaves, they have fortified their freedom.
Only a person who risks is free.
- Author Unknown
Allekirjoitan tämän 110 prosenttisesti.
Continue Reading »
Jussi April 10th, 2003
Viime kesänä pariin kertaan Anglo Nordicin huollossa käynyt 6310:ni alkaa taas osoittaa kyllästymisen merkkejä ja suoranaista v***uilua sammumalla itsestään mitä ihmeellisimpiin aikoihin ja aiheuttamalla välillä jopa hyvin hankalia tilanteita mm. sammumalla kun joku soittaa jolloin vastapuoli luulee minun painaneen punaista luuria tms. Tahtoo ehjän luurin.
Olen tarkoituksella yrittänyt pitää kaikkein yksityisimmät asiani poissa tästä blogista mutta nyt mietin vakavasti Piiloblogin avaamista. Piiloblogi ei oikeasti olisi blogi, vaan nimenomaan verkkopäiväkirja, jonka tarkoitus olisi lähinnä auttaa minua muistamaan. Se siis olisi aivan tavallinen päiväkirja jota kukaan minun lisäkseni ei pääsisi lukemaan, toteutustapa ja mahdollisuudet vain ovat hiukan epäperinteisiä. Nyt kun vielä saisi aikaan. =)
Continue Reading »
